依據(jù)標準：滿足GB、IEC 、 EN 、 UN38.3 、UL 、QC/T 743-2006《電動汽車用鋰離子蓄電池》“863計劃”節(jié)能與新能源汽車重大項目――2008年度EV用鋰離子動力蓄電池性能測試規(guī)范等標準規(guī)范；按標準要求短路裝置必須符合內阻范圍≤5mΩ，從而獲得試驗要求的*大短路電流。
產品特點：
1、大電流直流接觸器
1.1 遠距離接通與斷開直流工作電壓至660V；
1.2 額定工作電流1000A 直流，裝有采用串聯(lián)磁吹縱隔板陶土滅弧罩滅弧系統(tǒng)；
1.23平面布置整體結構，電磁系統(tǒng)及主觸頭滅弧系統(tǒng)分別固定在安裝底架上，采用棱角轉動的拍合式電磁系統(tǒng)及雙繞組吸引線圈，在轉動棱角上加裝壓棱裝置；
1.4主觸頭由紫銅制成。觸點接觸電阻低，反應速度快；
1.45接觸器動作可靠，**，壽命長，維修保養(yǎng)方便。
2、遠程控制
2.1. 長距離無線控制；
2.2. 工作可靠，穩(wěn)定，具有自鎖與互鎖功能，抗干擾能力強，壽命長；
3、電壓表
3.1. 測量電壓：0-100V，保證試驗精度；
3.2. 顯示精度：F.S ±0.2% rdg ±1digit；
3.3. 動作方式：2重積分方式
4、電流表
4.1. 測量電流：0-500A和0-1000A DC兩檔；
4.2. 顯示精度：F.S ±0.2% rdg ±1digit；
4.3. 動作方式：2重積分方式。
5、基本配置
5.1整套電池短路試驗儀由大電流短路接觸器、遙控控制器、電壓表，電流表等組成；
5.2必配的附件：1000A試驗銅纜等。
6、試驗場地要求
本測試有一定危險性，測試時請用單獨的試驗機室進行測試，并在試驗室開觀察窗，以便記錄電池短路時電壓，電流數(shù)據(jù)。
技術參數(shù)：
工作電壓：
交流220V 50Hz-60Hz;
沖擊電壓：
AC 1kv/1.2-50μs（峰值）1min
可測電池*大電壓：
100V
直流響應時間：
≤5μs
*大短路電流：
1000A, *大允許通過電流4le，5seconds
裝置內阻：
≤5mΩ
動作時間：
吸合時間/釋放時間 ≯30ms
動作特性：
冷態(tài)吸合電壓 ≯66％Us
冷態(tài)釋放電壓 ≯30％Us，≮5％Us
機械壽命：
30萬次
電壽命：
阻性負載 5萬次，感性負載：阻性負載60％le，2萬次
工作環(huán)境：
溫度-10℃~100℃ 濕度10~90%無凝露
測試箱溫度范圍
常溫~200℃（使用精密型溫控箱作為測試箱）
溫度控制精度
0.1℃
溫度均勻度
±2.5℃
測試箱內箱尺寸
400*400*450mm
測試箱結構
左右各開一個￠40mm 的測試孔，并有箱體后側開防爆窗
附 件：
1.主機1臺；
2.產品操作說明書；
3.產品保修卡；
4.出廠合格證；
5.計量證書。
粵公網安備 44190002002240號
